Контейнеры для ДГУ

Контейнер для дизельной электростанции (далее ДЭС) предназначен для установки в него дизель-генераторной установки (далее ДГУ) и необходимых систем жизнеобеспечения.

Достоинствами использования оборудования, установленного в контейнер, является быстрый ввод в эксплуатацию специалистами среднего уровня квалификации, широкий диапазон климатических условий эксплуатации и универсальность применения.

Все основное и вспомогательное оборудование смонтировано в модуле контейнера,  представляющем собою несущую конструкцию ограждающего типа. Габариты модуля выбираются исходя из размеров дизель-генераторной установки, состава дополнительного оборудования и сложности систем жизнеобеспечения станции. В зависимости от категории размещения дизельной электростанции контейнер может быть изготовлен в различном климатическом исполнении. При размещении ДЭС на территориях с отрицательными температурами модуль контейнера утепляется базальтовой плитовой ватой в пароизоляции. Стены модуля контейнера дизельной электростанции отделываются оцинкованным профилированным или перфорированным листом. Пол усиливается швеллером или стальной профильной трубой, а в качестве напольного покрытия используется стальной рифленый лист. В конструкции пола предусмотрены закладные элементы для монтажа оборудования. Для монтажа/демонтажа дизель-генераторной установки предусмотрены торцевые распашные ворота. Для обслуживания оборудования предназначены боковые (как привило - одна или две) одностворчатые двери. Внешняя отделка контейнера дизельной электростанции выполняется профилированным оцинкованным или гофрированным стальным листом. Все неподвижные стыки и зазоры модуля герметизируются. Наружные поверхности контейнера электростанции имеют антикоррозийное покрытие. Каркас контейнера ДЭС загрунтован и окрашен в цвет стеновых панелей краской, сохраняющей свои свойства при эксплуатации модуля во всем диапазоне температур при воздействии атмосферных осадков. Помещение дизельной электростанции может быть разделено перегородкой, на ячейки: машинного зала с дизель-генераторным агрегатом, электротехническую и/или горюче-смазочную.

Контейнерные дизельные электростанции выполняются в соответствии с  техническими требованиями МКМ/К-Д/02-09.003/ ТУ и подразделяются на несколько типов, в зависимости от набора предлагаемых опций, варианта исполнения конструкции и варианта размещения на объекте. 

Разделение контейнерных ДЭС по типу исполнения 

По типу исполнения, контейнерные дизельные электростанции, подразделяются на стандартные, утепленные, антивандальные и шумо-виброзащищенные.

В случае, когда контейнерный модуль с установленным в нем дизельным агрегатом либо другим электрооборудованием, должен работать в условиях Крайнего Севера с агрессивным холодным климатом, необходимо особое исполнение такого контейнера. Помимо хорошей теплоизоляции между внешним и внутренним пространством, в утепленных контейнерных электростанциях должна присутствовать система подогрева впускной струи воздуха, для того, чтобы избежать обмерзания дизель-генераторной установки при старте. При таких условиях эксплуатации запуск агрегата, осуществляется вместе с системой рециркуляции теплого воздуха в контейнере ДЭС. Одним из выгодных отличий вентиляционных створок  утепленного контейнера является возможность плавно контролировать уровень воздушного потока, системой автоматики, эффективно разделяя его тем самым на исходящий и рециркуляционный. Помимо вышеперечисленных опций, в утепленном контейнере ДЭС обязательно присутствует усиленная система подогрева внутреннего пространства. Такое утепленное исполнение контейнерного модуля гарантирует безотказный запуск дизель-генераторной установки, а также надежную работу в условиях низких температур окружающей среды.

Контейнер дизельной электростанции изготавливают в антивандальном исполнении, для обеспечения безопасности технологически важного и материально ценного оборудования, в случае расположения модуля не на специально охраняемой территории. Защита  электростанции от хищения и порчи оборудования осуществляется за счет усиления конструкции более толстым стальным листом по всему периметру контейнера, а также за счет использования вентиляционных решеток и дверей антивандального исполнения.

Постоянное повышение санитарно-гигиенических требований к качеству поставляемой продукции требует от производителей применения все более новых и оригинальных технических решений в области создания мобильных контейнерных электростанций. Источники вибрации и шумов вблизи производственных и жилых помещения оказывают влияние на здоровье людей, что является недопустимым. Также вибрации, при работе дизель-генераторной установки, передаются через раму на несущие конструкции машинного зала контейнера ДЭС, вызывая их преждевременное разрушение и неравномерную осадку грунта под основанием модуля. Если вблизи источника вибрация расположено сложное электрооборудование, то вибрации способны вызывать сбои и неполадки в его работе.

Для защиты от сильных вибраций и акустических шумов, вызываемыми дизель-генераторными установками высокой мощности, используют контейнеры в шумо-виброзащищенных исполнениях.  Снижение вибраций внутри модуля достигается за счет использования специальных виброизоляционных элементов, устанавливаемых между рамой дизель-генераторной установки и основанием контейнера. Для конструкций систем шумопоглащения на впускных и выпускных вентиляционных отверстиях устанавливаются шумоподавляющие камеры, состоящие из ячеистых или пластинчатых элементов, а на газовыхлопной трассе устанавливается  глушители шума. Такая система позволяет снизить уровень акустического шума в несколько раз до уровня, допустимого санитарными нормами. Возможно как внутреннее исполнение шумоглушителя, так и внешнее, т.е. впускной и выпускной клапаны контейнера ДЭС оборудуются дополнительными камерами шумоподваления, которые могут быть смонтированы на уже установленный контейнерный модуль.

Разделение контейнерных ДЭС по типу размещения

По типу размещения на объекте контейнерные дизельные электростанции разделяют: стационарные, размещаемые на заранее подготовленном фундаменте, и мобильные, устанавливаемые на шасси.

Стационарное исполнение		ДЭС на шасси

Системы жизнеобеспечения контейнерной электростанции

Помимо контейнера и дизель-генераторной установки (ДГУ) в состав электростанции входят следующие системы:

• топливная система;
• масляная система;
• система отопления и вентиляции;
• система выпуска отработанных газов;
• система охлаждения установки;
• система запуска;
• система управления;
• система освещения;
• система пожарной сигнализации и пожаротушения;
• электрооборудование.

1. Топливная система

Топливная система состоит из топливной системы дизель-генераторной установки и топливной системы электростанции, предназначена для бесперебойного обеспечения ДГУ дизельным топливом. Автоматическое, автоматизированное управление и питание потребителей системы производится от щита собственных нужд (далее ЩСН).

Для обеспечения топливом дизель-генераторной установки, в системе предусмотрен расходный бак и дополнительное оборудование. Топливный бак, в зависимости от модели ДГУ и необходимого количества топлива для питания станции, может располагаться под рамой установки или отдельно стоять в помещении ДЭС. Объем бака и материал, из которого он изготовлен, определяется техническим заданием. В случае продолжительной работы ДГУ должны быть предусмотрены дополнительные, отдельно стоящие, либо передвижные топливные емкости для опорожнения расходного бака дизельной электростанции.

2. Масляная система 

Масляная система состоит из масляной системы дизель-генераторной установки и, опционально, может комплектоваться масляной системой электростанции. Система предназначена для подачи масла в картер ДГУ и слива отработанного масла из него. В случае необходимости в помещении дизельной электростанции устанавливается расходный масляный бак. 

3. Система отопления и вентиляции 

Система отопления и вентиляции решает ряд задач, а именно:

• обеспечение оптимального температурного режима внутри помещения электростанции во всех режимах ее работы;
• подача воздуха на горение к дизельному двигателю;
• подача охлаждающего воздуха к генератору и радиатору дизельного двигателя.

Для выполнения данных условий необходимо обеспечить подачу требуемого количества холодного чистого воздуха на дизель-генераторную установку. При обеспечении вентиляции нужно поддерживать такую температуру в помещении, чтобы достигалась эффективная работа при максимальной мощности, но, с другой стороны, она не должна быть слишком низкой в зимнее время, чтобы не было затруднений при запуске двигателя.

Количество воздуха необходимого для вентиляции помещения ДЭС регулируется воздушными клапанами с помощью электроприводов. Для электростанций, расположенных в холодных климатических областях, может быть применена система рецируляции воздуха, обеспечивающая необходимый тепловой баланс в помещении контейнера. 

4. Система выпуска отработанных газов 

Основная функция выхлопной системы состоит в отводе выхлопных газов из коллектора двигателя и выброса их (с контролируемым уровнем) из машинного зала дизельной электростанции на высоте, достаточной для обеспечения необходимого рассеивания. 

Выхлоп двигателя генераторной установки направляется из помещения ДЭС наружу через корректно спроектированный газовыхлопной тракт, который не создает чрезмерное обратное давление для двигателя.

В линию выпуска включены: компенсатор теплового расширения, соответствующий глушитель, трубопроводы выхлопного тракта. В зависимости от требуемых акустических  характеристик могут быть использованы разные типы глушителей – промышленные, резидентные или критические. Трубопровод выпуска внутри помещения и глушитель, если он также установлен внутри помещения, должен иметь кожух из подходящего изоляционного материала для защиты персонала и уменьшения температуры помещения. Трубопровод газовыхлопного тракта может быть изготовлен либо из черновой стали, покрашенной жаростойкой краской, либо из нержавеющей стали. Для уменьшения выброса вредных веществ от продуктов сгорания дизель-генераторной установки на газовыхлопном тракте может быть установлен катализатор выхлопа. Открытый конец трубы, а так же проход газовыхлопа сквозь крышу или стену, должны иметь конструкцию, предотвращающую попадания осадков внутрь трубопровода и в помещение дизельной электростанции.

5. Система охлаждения установки 

Система охлаждения предназначена для отвода тепла от нагретых частей дизельного двигателя.

Отвод тепла от нагретых частей дизельного двигателя осуществляется конвекцией воздуха и циркуляцией охлаждающей жидкости, которая обеспечивается насосом дизельного двигателя. В некоторых случаях используется дистанционно установленный радиатор, охлаждаемый вентилятором с электродвигателем. Там, где имеется возможность использования чистой холодной проточной воды, вместо радиатора может использоваться теплообменник; в этом случае охлаждающая жидкость циркулирует через теплообменник и охлаждается проточной водой. 

Система охлаждения дизельной электростанции включает:

• радиатор с приводным вентилятором от дизельного двигателя, который установлен на раме  ДГУ;
• систему охлаждения дизельного двигателя с термостатом охлаждающей жидкости;
• трубопроводную арматуру, вентили и рукава;
• электрический подогреватель охлаждающей жидкости.

Электрический подогреватель охлаждающей жидкости предназначен для подогрева охладителя в остановленном двигателе (для обеспечения быстрого запуска двигателя рекомендуется поддерживать температуру хладагента не ниже 40^oС).

Опционально, в систему охлаждения установки, может быть добавлена система, обеспечивающая залив и слив охлаждающей жидкости за пределы контейнера.  

6. Система запуска 

Система запуска – электростартерного типа, предназначена для преобразования электрической энергии стартера в механический момент для раскрутки вала дизель-генераторной установке при пуске.

Стандартно в состав электрической системы входят генератор подзарядки аккумулятора (12 или 24 В), пусковой двигатель аксиального типа, стартерная батарея свинцово-кислотных аккумуляторов, не требующая технического обслуживания, полка для аккумуляторных батарей, монтируемая на корпусе генераторной установки и соединительные кабели с выводами для тяжелых условий работы. 

7. Система управления 

Система управления дизельной электростанцией в своей совокупности обеспечивает автоматизацию процесса выработки электрической энергии.

Система управления дизель-генераторной установкой состоит из панели управления и  автоматического выключателя генератора (опционально для моделей свыше С550D5). Панель управления представляет собой микропроцессорный блок управления, используемый для контроля и защиты ДГУ. На передней панели щита управления находятся индикаторы, кнопки управления и дисплей для вывода информации. Система управления контролирует разные параметры генератора и воздействует на автоматический останов при серьезных отказах. Система управления синхронного генератора и двигателя полностью интегрирована. По-умолчанию панели управления монтируются на раме генератора. Автоматический выключатель используется для отключения нагрузки от генератора при перегрузке и возникновении токов короткого замыкания. Кроме того, выключатели, оснащенные моторным приводом (как правило – постоянного тока), используется при подключении двух и более генераторов к общей шине для параллельной работы на общую нагрузку (с целью обеспечение резервирования и/или наращивания мощности электростанции). 

8. Система освещения 

Система освещения контейнерной электростанции подразделяется на рабочие, аварийное и наружное освещение.

Включение рабочего и наружного освещения производится с помощью переключателей, расположенных около входных дверей контейнера ДЭС.

Питание цепей системы освещения производится от ЩСН.

На период проведения ремонтных работ, освещение в электростанции может быть обеспечено при помощи переносного светильника ~24В ремонтного освещения,  включаемого в розетку.  

9. Система охранно-пожарной сигнализации и пожаротушения 

Система охранно-пожарной сигнализации и пожаротушения обеспечивает комплекс мер по защите помещения дизельной электростанции от несанкционированного проникновения, предупреждения о возникновении пожара на ранней стадии его развития и его предотвращения. Система включает в себя: оборудование тушения пожара (в зависимости от вида среды, чем устраняется очаг); извещатели (дымовые или тепловые и т.д.); оповещатели (световые, свето-звуковые и т. д.); пульт контроля и управления охранно-пожарного; кабели и оборудование для монтажа системы.